“Plaspoelpolder groener en verkeersveiliger” D66 Rijswijk steunt ontwerp Kesslerpark

De Plaspoelpolder verandert zichtbaar. Steeds meer bedrijven vestigen zich in het gebied: van techcampussen en maakbedrijven tot flexkantoren en IT-startups. Ook studentenhuisvesting en flexwoningen krijgen er een plek. Deze ontwikkeling vraagt om een veilige, groene en aantrekkelijke
openbare ruimte. In april stemde de gemeenteraad in met het ontwerp voor de buitenruimte. D66 Rijswijk blikt terug op de verandering én het besluit.

“Het vraagt een lange adem, maar na jaren van inzet zien we nu de eerste resultaten van onze visie op de toekomst van de Plaspoelpolder. De verloederde en leegstaande gebouwen maken plaats voor Rijswijkse bedrijven en bewoners. Hoog tijd om nu ook de verkeersveiligheid en de inrichting van de openbare
ruimte aan te pakken,” zegt Constantijn Dolmans , D66-raadslid en al meer dan tien jaar betrokken bij de transitie van de wijk.

Een van de plekken waar deze vernieuwing zichtbaar wordt, is het Kesslerpark, direct naast station Rijswijk. De gemeenteraad vroeg om een nieuw ontwerp voor de buitenruimte – van wegen en stoepen tot groen en verblijfsplekken. In april stemde de raad in met de ontwerpprincipes. D66 Rijswijk steunde het voorstel, dat bijdraagt aan een groenere, veiligere en leefbare wijk.

“Dit is de eerste stap in de aanpassing van de infrastructuur. Denk aan een veilige fietsoversteek van het Havenkwartier naar het station en betere doorstroming, zodat bewoners en bedrijven elkaar minder in de weg zitten. Want zoals het nu is, kan het echt niet langer,” aldus Dolmans.

Kritisch én constructief
Bij de behandeling van het voorstel stelde D66 kritische vragen over de uitvoerbaarheid, financiële risico’s en de meerwaarde voor bewoners en ondernemers. De herinrichting start pas nadat de woningbouw is gerealiseerd. Ontwikkelaars dragen het grootste deel van de kosten. Heldere afspraken over fasering, verantwoordelijkheden en mijlpalen zijn vastgelegd in anterieure overeenkomsten. “Het blijft spannend hoe het er straks in de praktijk uitziet. We blijven kritisch op de uitvoering. Bouwen en herinrichten zorgen voor overlast, en daar moet serieus aandacht voor zijn,” zegt Elze Woudstra , fractievoorzitter van D66 Rijswijk.

Leefkwaliteit centraal
“Voor ons staat de leefkwaliteit in het gebied voorop. Dit ontwerp zorgt voor meer groen, betere wandelroutes en een park dat toegankelijk is voor bewoners, bezoekers én werknemers,” aldus Woudstra.
Ondernemers en omwonenden zijn actief betrokken bij het ontwerpproces en gaven duidelijk aan waar de knelpunten zitten. Op basis van die input zijn de plannen aangepast – bijvoorbeeld door het wijzigen van parkeerplekken en aanrijroutes.​

“Idealiter hadden we het utiliteitsgebouw van Stedin verplaatst en een fietsstraat voor het station gerealiseerd. Maar dat bleek financieel onhaalbaar, en met het CBR om de hoek was een fietsstraat ook praktisch niet haalbaar. We blijven pragmatisch: liever haalbare verbeteringen dan luchtkastelen,” aldus Woudstra.

Toekomstbestendige wijk
De Plaspoelpolder is in beweging. Toch blijven er opgaven: leegstand en verouderde panden, plekken waar stenen nog plaats moeten maken voor groen, en routes die veiliger en prettiger moeten worden voor fietsers en voetgangers. “We werken aan een aantrekkelijke werkomgeving, en op sommige plekken ook aan ruimte om te wonen – dichtbij bedrijvigheid. Dat vraagt actie van bedrijven, ontwikkelaars, gemeente én politiek. Met dit voorstel laten we zien: het kan, ook in Rijswijk,” besluit Woudstra.