Ligt de keuze voor station RijswijkBuiten al vast?

De komst van een station in RijswijkBuiten lijkt een stap dichterbij te komen, maar niet iedereen is overtuigd van de plannen. Tijdens het Forum Stad en Samenleving van dinsdagavond sprak inwoner Ernst Hoyer in over het voorgenomen station en stelde hij kritische vragen over zowel de locatie als de kosten van het project.

Volgens de huidige plannen wordt station RijswijkBuiten onderzocht als onderdeel van de MIRT-verkenning Oude Lijn, het traject tussen Leiden en Dordrecht. Daarbij is de Parkloper momenteel in beeld als voorkeurslocatie. Voor het station is vanuit het Rijk 125 miljoen euro gereserveerd en de gemeente heeft daarnaast 10 miljoen euro opgenomen in haar investeringsplanning. Een definitief besluit moet later dit jaar worden genomen.

Verwachtingen en risico’s
Hoyer vroeg zich tijdens zijn inspraak af of deze investering wel de meest logische keuze is. Volgens hem ligt een nieuw station op relatief korte afstand van zowel station Rijswijk als Delft Campus en blijven aanvullende bus- of tramverbindingen hoe dan ook noodzakelijk. Ook stelde hij vragen over de verwachte reizigersaantallen en de financiële risico’s voor de gemeente.

Daarnaast uitte hij zorgen over de keuze voor de Parkloper. Volgens Hoyer kan een station op die locatie gevolgen hebben voor de natuur en de ecologische verbinding tussen Pasgeld en het Wilhelminapark. Ook zette hij vraagtekens bij de argumenten van ProRail dat de Parkloper beter inpasbaar zou zijn dan een locatie aan de Laan van ’t Haantje.

Geen vragen
Opvallend was dat er na de inspraak geen vragen vanuit de raad werden gesteld. Dat betekent niet automatisch dat de zorgen worden gedeeld of juist worden afgewezen, maar het maakt wel duidelijk dat de inhoudelijke discussie nog moet volgen. Hoyer riep de raad daarom op om vóór een definitief besluit een uitgebreid debat te voeren over de kosten, de locatie en de gevolgen voor de omgeving.

Voor veel inwoners van RijswijkBuiten staat een eigen station symbool voor de verdere groei van de wijk. Tegelijkertijd laat de inspraak van dinsdagavond zien dat er nog volop vragen leven over de uitvoering van de plannen. Daarmee lijkt de discussie niet langer alleen te gaan over óf er een station moet komen, maar vooral over de vraag hoe en waar dat station er uiteindelijk uit moet zien.

Tekst: Melissa van der Stap