Column: Over de Vliet

’t Huys te Burchvliet. Zo heette het vroegere woonhuis op de plek waar ik nu woon. Gebouwd in 1633. Met op een gevelsteen een burchttoren aan het water. Toepasselijk, want het lag aan het einde van de Geestbrugkade, op de hoek van de Haagse Trekvliet en de Vliet. Via een naastgelegen hoge houten brug kon je het water oversteken, naar de buitenplaats de Drie Vlieten. Passanten betaalden tol aan de Burchtbewoners.

Bedrijvigheid nam toe. Scheepvaartverkeer nam toe. Burchvliet moest verdwijnen. De Vliet moest verbreed, de hoek van de Vliet werd een brede bocht. Aan de overkant, het einde van de Voorburgse Hoekweg kwam een bruggetje over de Vliet. De Nieuwe Tolbrug (omdat er even verderop al een oude lag) mét bijbehorend brugwachtershuisje. Een brugwachter bediende het “Kippebruggetje” zoals het in de volksmond is gaan heten, met de hand. En hief tol aan passanten.

Scheiding dreigt
Brug en huisje zijn al sinds het begin van de jaren ’90 in de voor-vorige eeuw een paar. Maar dreigen nu wreed gescheiden te worden.
Onze regio groeit. We zijn nu al met velen en er komen nog steeds meer mensen bij. Alleen al de Binckhorst breidt naar verwachting uit met meer dan 10 duizend nieuwe woningen. In andere wijken, in Rijswijk en andere regiogemeenten wordt ook volop gebouwd. Ook al die nieuwe bewoners willen naar de overkant. En weer terug. Met openbaar vervoer. Op de fiets.

Nee, ik ga het hier nu niet over de Vlietlijn hebben. Maar wel over het fietsverkeer. Want dat past niet allemaal over dat Kippebruggetje. En past evenmin in de omgeving van dat bruggetje. Het naastgelegen park Effatha is geliefd bij wandelaars, hondenuitlaters, ouderen die een ommetje maken, gezinnen met kinderen. Op mooie dagen is het er druk, ook vanwege de bezoekers aan het Spijshuisje dat tegenwoordig in het Brugwachtershuisje zit. Het bruggetje is zo steil dat de meeste fietsers afstappen. Recreanten en fietsers worden vanzelf gedwongen rekening met elkaar te houden.

Drie varianten
Tijdens een inloopbijeenkomst, maart 2025, konden omwonenden en gebruikers van het Kippebruggetje in bedrijfsverzamelgebouw De Compagnie hun mening geven over drie varianten voor een andere brug: een nieuwe brede fietsbrug iets meer oostwaarts, een compleet nieuwe brug op dezelfde plek of een nieuwe brug in plaats van de oude en de historische brug verplaatsen naar Park Vreugd en Rust. Rijksmonumenten wees op de nadelen, namelijk dat de plannen de cultureel-historische en architectonische waarde zouden verstoren. Vanwege het bruggetje en bijbehorende huisje zelf. En omdat ze een geheel vormen met andere bruggen over de Vliet. Buurtbewoners dienden een alternatief voorstel in: een fietsbrug naast het Diaconessenhuis. Ook goed bereikbaar vanuit het fietsverkeer over de Binckhorst. Om zo het bruggetje én brugwachtershuisje bij elkaar te houden. En het snelfietsverkeer ruimte te bieden.

Straatraces
Tot onze grote verbazing presenteren provinciale en gemeentelijke plannenmakers nu één plan als het beste: een nieuwe brug op de plaats van de oude. En het historische bruggetje verplaatsen. Motivatie ontbreekt. Inzicht in de uitkomsten van de mening peiling ontbreekt.

Een flagrante schending van het historische erfgoed – dat volgens wettelijke bepalingen immers altijd gebonden is aan de plek waar het staat. En een gevaar voor de verkeersveiligheid. Vanwege het grote aantal recreanten bij Park Effatha. En vanwege de straatraces. ’s Avonds laat, soms begin van de nacht, verzamelen geregeld tientallen scooters en motoren bij het onbemande tankstation naast de Chinese Muur om vervolgens met heel veel lawaai op volle snelheid weg te spurten en rondjes te racen. Sommige durfallen nemen dan ook het Kippebruggetje mee in hun route. Je moet er niet aan denken wat de gevolgen zijn als daar een brede, makkelijk toegankelijke brug komt te liggen….

De petitie “Bescherm Erfgoed, behoud de Kippenbrug” is al meer dan duizend keer ondertekend! Maar daarmee zijn we er nog niet.

Barbara Schilperoort